舊金山交通局董事會通過決議案，將用17年時間將舊金山本地的公交車全部轉換為電動車，實現零排放。
決議案指出，舊金山將在2025開始購買全電動的公交巴士車，十年之後在2035年實現全部替換。從今年算起總計耗時約17年完成。董事局主席海利（John Haley）表示，舊金山早已全國領先，在全美範圍而言，已經擁有了最多的電動化公交車。這個決議案將再次印證舊金山在環保零排放議題上的努力。
當前舊金山已經有許多混合電動的公交車，在城市的「綠色空間」中已經上路行駛。這些車雖然是混合動力，但是在行駛的時候都會只依賴電力。全市200多輛柴油混合動力的公交車，都將會逐步加裝電動裝置，減少使用柴油的比例。除了公交車外，長達約九米（30呎）的Muni列車亦都會實現電動化。因此，全市的充電基礎設施也都會隨之升級。
舊金山交通局在過去十多年間已經多次朝著「零排放」的目標邁進。除了新的公交車都是混合動力之外，許多車輛都已經開始使用生物柴油。在供給輕軌，電動車的電力中，近50%的電力是來自於優勝美地赫奇水庫。
聖馬刁縣同樣在爭取電動化的公交系統。聖縣公交SamTrans在今年3月已經宣佈花費了920萬，購買了10輛電動公交車，取代現有的10輛柴油車。聖縣的電動公交車計畫在2019年初上路運營。
