汉山

标题: 在威尼斯，看看游客 [打印本页]

作者: 华盛顿人 时间: 2015-12-24 14:17
标题: 在威尼斯，看看游客
David Noyes

2015-12-09 17:56 来自私家地理

在广场吉奥维酒店入住后，我们放下行李，向里托亚桥步行而去。我们置身迷宫般的小巷，唯有靠辨识街角的标志，前去向往的地标。穿过背阴的过道，我们很快被现代威尼斯的热烈围拢。当我们真正看到这座160英尺宽的杰作时，一旁身着制服的船夫试图用高声的呼喊盖过游客的喧嚣。成百上千的人、船、贡多拉、咖啡馆和餐馆把运河妆点得熙熙攘攘。不论多大年龄的夫妇都会在桥上拍个快照，以证明他们的确到过这个全欧洲最浪漫的城市。

大运河上遍布着贡多拉

我不是个浪漫的男人。我了解自己。所以当我的妻子建议去威尼斯庆祝20周年结婚纪念日时，我担心她有着过高的期许。但是一想起这么多年，她随我去过甚至用大粪当作建筑材料的偏僻地方，我除了满足她的浪漫心愿还能怎样呢？我们爬上桥顶，抢占观景点，看人头攒动。桥下，驳船输送着供给品，贡多拉载着乘客，船夫则像11世纪之初那样，继续开朗地招呼人。我们仅能匆匆一瞥大运河，便被第二波伸长脖子的游客挤下了桥。这主题公园的架势着实吓到了我们，于是我们决定逃离人群，在仅几步之遥却几乎空无一人的街道安静漫步。

里托亚桥地区得名于rivo alto（高岸），是威尼斯最先建造起的部分之一。在San Giacomo教堂于里托亚岛建成后的公元421年，威尼斯诞生了。起初，威尼斯是若干浅湖社区的集合，在西罗马帝国后期被用来抵抗来自北方的侵略者。经过几个世纪的变迁，她成了一个不可思议的地方，建筑在百个小岛上，小岛间又靠400座桥相连。成百万吨的木材在松软的沙土间紧密排列，一同支撑起许多巴洛克和文艺复兴式的建筑。

所有人都知道，旅游手册上也写着，威尼斯共分为六个行政区。位于里托亚桥正西边的区叫做圣保罗区，这里正是我们漫步的地方。圣保罗区过去曾是商业区，街道一度满布售卖异国香料、远东纺织品和海产的小摊。如今，它是居民区，穿插着零星教堂和露天广场。时差之苦不久便缠上了我们，无助、疲惫和饥饿向我们袭来。在远处，我们看到一排盖着白色桌布的方桌，挨着一个透着光亮的门廊。“吃的！”我们异口同声道。

威尼斯面具在城中无处不在

距离晚饭时间尚早，我们不确定这家饭店是不是开着。一块标着Trattoria Antiche Carampane的牌子上手写着：“没有千层面，没有比萨，没有游客餐。”

“太棒了！”我们很满意。当我们试图朝店里偷瞄的时候，一名面带微笑、略微秃发的中年人走出门廊，他用口音很重的英语招呼我们：“你们好……请进……”他问我们从哪里来，然后把我们带到后室的一个小桌边。毫无疑问我们看上去就是迷路而不知所措的游客。在他查看今晚菜单的间隙，我瞥了一眼太太说道：“我们任你安排。”“好的。”他会意地眨了下眼睛便转身朝厨房走去。

不久一瓶红酒和一小卷装满油炸小虾的纸盘被送了上来。不到半个小时，几组食客纷至沓来，小小的店面就满客了。我几乎和一个叫Piero的意大利人肩并肩坐着，他说这家店是全威尼斯饭店中他的最爱。餐桌彼此间的距离实在太近了，几乎不可能不和人打招呼，总得分享点旅途感受。

在回酒店前，我们已经和邻桌谈笑风生将近一个多小时。当我们离开这家饭店的时候，落日西沉，仅留几缕余晖，相伴我们的回程路。街道寂静，白天闹腾的游客早就回到海滩度假中心或者是游轮上。我们几乎是古雅的鹅卵石路上唯一的路人。

我们故意不睡懒觉。我们在纪念日一早伴着日出起床，甚至都顾不上好好瞅瞅我们的酒店，她可是座16世纪的宫殿，这是我多年来旅行中最奢华的一站之一了。我们之所以选择这家修葺一新的四星酒店，是因为她远离受到游客疯狂追捧的里托亚，而且毗邻水上巴士San Stae站。不同线路的船只穿梭于大运河的角角落落，沿线码头标志清晰，站头布局也很方便。乘客可以购买单程票或者有着不同有效时间段的多程票，在一天或一周内不限次数使用。

晨光熹微，我们便搭乘水上巴士回到了里托亚桥。桥上几乎空无一人，芭芭拉和我一度如拥有私人观景台一般，终能一睹威尼斯的芳容。零星贡多拉妆点着平静的大运河，当它们划过平缓的水面时，船尾挂着一串小小的波澜。咖啡馆已为早起的人们送去热气腾腾的卡布其诺。上班族开始来来往往，店家也为每天络绎不绝的游客做起了准备。

大运河沿岸有170多座建筑，大部分建于13到18世纪，格局多以住宅带齐水面高的办公室和仓库为主。13世纪是威尼斯的鼎盛时期，那时的她是整个欧洲最繁盛的城市，控制着地中海大片海域，最富有的家族抢着在大运河边建造最恢宏的宫殿。当第一抹曙光轻抚旧时的殿宇，我们恍若瞥见他们代表的辉煌过往。

威尼斯共和国绵延了1000多年，直到1797年落入了拿破仑的手中。自此以后，威尼斯的房屋建设停滞。如今在我们眼前如电影一般的场景，与两百年前同样站在此处的夫妇所见并无二致。不远处有一优雅的古建筑，在她沦为下一个被挤瘫的景点前，且容我们想象着回到她浪漫而非现代的过去，哪怕只有一瞬。

我们缓慢地步行至水上巴士站，小乘一段便到了圣马可广场。贡多拉披着一身皇家蓝，齐整地停靠在运河边。我们恰巧路过当地正坐在金黄色初升日光中的艺术生，他们在描绘永恒的大运河口。在进到这个知名的广场前，我们绕道去了圣马可地区的后街。小桥领着我们来到成排还在睡梦中的房子，房子的百叶窗下装饰有五彩的方形花盆。剥落的石膏墙、斑驳的砖块为古旧的外观增添质感和氛围。

大运河边遍布咖啡厅和餐厅

当我们回到圣马可广场时，已经有一小段而且还在延伸的队伍正在等着总督府开门。圣马可是威尼斯最出名的广场，有着城中最重要的两个景点：圣马可大教堂和总督府。

我们不打算在广场上待很长时间，因为我们可以在其他日子里好好花时间看看，所以那天早晨我们找了家小咖啡馆喝杯卡布其诺，欣赏广场外观。纵观广场的整个历史，她曾经是这座城市社交、政治和宗教的中心。圣马可大教堂是威尼斯最有名的教堂，被认为是拜占庭建筑最具代表性的例证之一。初建于11世纪，现存的教堂是原址上的第三个教堂，曾经以凯旋而归的船长战利品加以装饰。几个世纪以来，商船要依法给所谓“圣马可的房子”带去珍贵礼物。

赶在从大型邮轮上下来的相机党涌进广场前，我们逃回了酒店。大把邮轮客会在上午10点左右登陆。而那时，芭芭拉和我已经安全返回酒店，享用早午餐，并且计划起当天剩下的安排。在午睡之后，我们错误地选择返回圣马可广场，那时回去还太早了些。

圣马可广场众多的游人

每年大概有2200万游客来到威尼斯，圣马可广场是他们必去的地方。当我们坐着拥挤的贡多拉到达广场时，我们确信那天我们是2200万之二。我们回到圣马可是有特殊目的的。芭芭拉早上瞄上了广场周围的一些珠宝店，想在我们的周年晚餐前买起来。我们很快找到了她想要的东西，一个小巧的纯金贡多拉挂件。

贡多拉是威尼斯不言自明的象征。几个世纪以来，贡多拉是主要的交通工具。为了避免富人间炫富，1592年曾颁布法令要求所有贡多拉刷成黑色。在17至18世纪间，预计有8000到10000条贡多拉在威尼斯水域穿梭。如今，除了要能够操纵贡多拉穿行于狭长的威尼斯河道，贡多拉船夫们还要具备外语能力，并且通过全面的威尼斯历史和地标考试。

我们刚到威尼斯的时候，就在考虑要不就不坐这死贵的船了。我们也见识了身穿竖条纹T恤衫的贡多拉船夫驾着传统的平底船进出狭窄的运河。我们还目睹发毛的船夫为了拥堵斗嘴，竟能让观光客笑出声。我们向有些尴尬的、等着过水路的孩子们挥过手。这一切看上去很有趣，但是毫无神话和传奇应有的魅力与浪漫。

色彩斑斓的衣物也是一景

事实上，作为一个不浪漫的、但知道浪漫套路的男人来说，我知道坐船是不可避免的，但是它不是我必做清单的头几项。所以我们选择在里托亚桥附近迷宫般的巷子徒步漫游。让我吃惊的是，我们很快就走入了死胡同。我们加入的徒步队伍在一个楼梯井卡住了，那个楼梯井对着停有两艘空船的贡多拉站台。这不可能只是一个巧合。芭芭拉看着我，笑得合不拢嘴，看来得佯装有发现珍宝的运气。我于是召唤出内心的浪荡子，在和前来的贡多拉船夫谈拢时长和价格后，我们在欧洲最浪漫的城市里，开始40分钟的运河之旅。

啊，这趟船到底会发生什么无需多言了。我坐在船上，看整个威尼斯缓缓展开。我想的是非洲，是埃塞俄比亚，是卡拉哈里沙漠，是某一次被当地疾病击倒的经历……我头脑里的这些画面也缓缓展开，和眼前的威尼斯交织在一起。我怀疑，平行世界的概念或许就是如此。早在许多年前，我就清楚自己和游客绝不属于同一世界，这句话的意思是说，我们绝对是完全不同的人。不会选择相同的目的地，也不会以相同的方式看待世界。我几乎有些想念那些用大粪建筑起来的大楼了。在一个拐角处，我像是惊醒了一般瞄了一眼芭芭拉，她正陶醉其中。而我也想起她跟随我去那些偏远地区时的陶醉表情。她正是将我的两个世界稳妥地交织在一起的人。

美味的意大利披萨

抵达

国内并无直达威尼斯的航班，需要转机

活动

穿越大街小巷是个闲逛威尼斯的好方式，市中心大多数地方都可以步行丈量，其中不乏有趣的店铺。拿着地址直奔某家店铺而去反倒会失去许多乐趣。当然，你得受得了和你一起闲逛的人群

贡多拉游船

到威尼斯的每个人都会坐一次贡多拉。它真的和千百年前的一样，连船夫的性格都没变。值得注意的是，不管他们的英语有多糟糕，一定要讲价，而且必须狠

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