【编译/观察者网 谷智轩】
在通用宣布关闭4家美国工厂后，宝马首席执行官哈拉尔德•科鲁格（Harald Krueger）27日在洛杉矶车展上表示，该公司正在考虑在美国建立第二家工厂，可能生产发动机和变速器。 11月27日，美国洛杉矶，宝马首席执行官科鲁格为宝马iNEXT概念车揭幕。图自视觉中国
据路透社28日报道，科鲁格在采访中称，随着宝马在美国的销量增长，公司正考虑对该地区业务进行调整。
他还表示，支持英国首相特蕾莎•梅目前的脱欧计划，“摆在桌面上的妥协方案是我能够明确支持的。”
彭博社报道认为，科鲁格正在努力应对特朗普挑起的贸易争端，以及英国脱欧可能造成的混乱局面，所有这些都阻碍了宝马——这家依赖商品跨境自由流动的公司的供应链。
报道指出，今年第三季度，宝马从汽车制造中获得的销售回报几乎减半，该公司称这是关税和定价压力造成的影响。
宝马首席财务官尼古拉斯•彼得（Nicolas Peter）本月早些时候说，更高的汽车税将使公司2018年的收益减少3亿欧元（约合3.39亿美元）。
宝马斯帕坦堡工厂
据悉，宝马位于美国南卡罗来纳州斯帕坦堡（Spartanburg）的工厂是其全球最大的工厂，雇佣了近1万名员工。
按科鲁格的说法，斯帕坦堡工厂在2017年出口了近70%的产品，生产X3、X4、X5和X6 等SUV型号，并计划在12月添加X7车型。
此外，该工厂明年将满负荷运转，届时产量预计超过40万辆，并将增加约500名工人。
彭博社认为，斯帕坦堡工厂最终可能成为宝马抵御特朗普抨击外国汽车公司的“盾牌”。
对于在美国的第二家工厂，科鲁格没有透露更多的细节，但表示这样一座工厂将提供一种自然的汇率对冲。
值得一提的是，科鲁格在采访中还提到宝马增加在中国的产量一事，表示这是因为中国市场对X3等车型的需求增强，和中美间的贸易摩擦无关。
就在宝马透露这一对美利好消息的前一天，美国最大的汽车制造商通用汽车宣布，将在明年年底前在全球范围内关闭7个生产基地（包括4家在美国的工厂），裁员14700人。
这则消息激怒了特朗普，他在接受采访时指责通用“忘记了自己来自哪里”，还发推特威胁要砍掉给通用的所有补贴，包括电动汽车。
