关于苏州古城墙的N个谜[/b]

大千世界

　　记者  肖寒


　　城墙在苏州人心里一直是亲切而又生疏的存在。亲切，是骨子里对这些守护了这座城市两千五百年的城墙的信任和尊敬；生疏，是城墙对于一般老百姓而言，普遍存在的敬畏和神秘感。那些关于苏州古城墙的神秘故事，不妨一起来探索一番。


　　　　苏州古城墙为什么是不规则的长方形


　　说城墙，也就又要翻开那厚重的历史。没错苏州是古城，古到什么时候？一般公认的历史可以上溯到2500年前。在《中国通史》上找一找关于苏州的记载，可以惊奇的发现，原来早在春秋时期，苏州就是一个中原文化和吴地文化融合了的地区。


　　自从阖闾几位，伍子胥受命在苏州这块水乡泽地相土尝水建成，此城在当时的规模是相当大的，被命名为阖闾大城。从此，苏州这个后世备受瞩目的城市出现了，而苏州的古城区再也没有在这阖闾大城上变过位置。也就是说2500年以来，苏州的总体格局和城市位置都没有变过，这也是世界历史上的一个奇迹。


　　有关专家学者考证，苏州的城墙与古今中外其他的古城墙遗址相比有极高的学术研究价值。它是我国唯一的一座有2500余年历史的城址，门名在原地不变的古城，并且在世界古城市建设史上也属罕见；而且苏州古城墙突破古时建城规制“方”形的约束，呈不规则长方形，这是因为当时所处的地理位置及吴国的国情所致，对于研究吴国历史及军事史具有较高的价值；古城巧置八座水城门，成为闻名中外的优美水域，这在全国乃至


　　世界建城史上都是罕见的。


　　　　苏州古城墙为什么不是雄伟粗犷


　　若论形制规模，苏州城墙自然不如西安、南京等古都的城墙那般宏伟壮丽。但是，在中国城墙建设史上苏州城墙有着独特地位，那就是其城门都辟水陆两城门，为国内仅有，是城市规划和建设的创举。


　　有这样一句话，“北观长城雄，南看盘门秀。”对比北京城墙、角楼，或者 正阳门箭楼的巍峨霸气，苏州的盘门显得那样玲珑秀气。这一切，都拜水所赐，都拜周边的景致所赐。或许这就是古人所理解的，温柔乡中硬骨头都能磨酥的道理吧！苏州这个红尘之地，也怨不得后人指责是个纸醉金迷的城市，谁叫我们的古人就把柔弱的水和担负军事防御的城门连在了一起，而这些水门陆门还都建得那样秀丽动人。


　　在盘门可以见到中国在冷兵器战争时期，苏州人精巧的防御手段。从城外开始来看，只能见到高高的城楼，却没有办法看到这座城门的正门。原来在城门外还有一小圈城墙，门则开在了这外圈城墙的北侧，与正城门并不处于一条直线上，这样的设计，可以在一定程度上迟滞敌人的进攻速度。当敌人来袭攻破瓮城城门，这时主门关闭，同时瓮城放下千斤闸。敌人前部突进的部队，就会被圈在瓮城之内。此时正应了一句“关门打狗”和“瓮中捉鳖”，堵在两道千斤闸之内的敌军部队，只能被动地接受来自四周的箭支、滚油、滚石和檑木，结果大多都是悲惨的。


　　　　苏州古城的八城门有啥个讲究


　　有城墙，自然也就会有城门。城门的变迁是随着时间的推移而变化的。


　　据《吴地记》载，阖闾城四周辟“陆门八，以象天之八风，水门八，以象地之八卦”。东有娄门、匠门，西有阊门、胥门，南有盘门、蛇门，北有齐门、平门，相传此八门的名称都是伍子胥所定。


　　阊门位城西，对应八风中的飉风，又叫阊阖风。阊阖是传说中的天门，立阊门象征天门，通阊阖之风，取“天通阊阖风”之意，以克制西边的楚国，故阊门又称“破楚门”。这里“天门”源于“紫宫星象图”，是“象天”一例。为了接通阊阖之气，阊门建成楼阁状，高大巍峨，有诗道：“阊门势嵯峨，飞阁跨通波。”


　　越国与吴国虽地域、文化诸方面颇为相近，却是世仇。吴城南面的“盘、蛇”二门，用的是十二生肖的方位。越方位处“巳”位，即蛇位，故筑蛇门以朝越，蛇门上还制作了一条象征越国的木蛇，蛇头向着西北，象征越国臣服和朝拜吴国。吴国处于辰位，故在城南又设蟠门，城上刻木蟠龙，面向越国，象征吴国征服越国。后改名盘门。


　　吴国北面还有一个敌国是齐国，所以在城北设齐门，涵义是征服齐国。后在旁边设平门，表示平定齐国的决心。公元前505年，伍子胥率兵从平门挥师北上，终于打败齐国，凯旋时即是从平门入城的。


　　至于其他各门，似乎不具有上述几门的战略上的象征意义，但也是各有来历。匠门，因曾是各种手工工匠聚居之地而名。据传吴王阖闾曾命铸剑高手干将于此设炉铸剑，故又名干将门。后称“相门”是音的转变。古门在宋初被填塞。


　　胥门，即姑胥门，因姑胥山得名。相传伍子胥宅在此，且后又悬头于此门，故称胥门。


　　娄门原称缪门。《吴地记》载：“娄门本号缪门，东南秦时有古缪县，至汉王莽改为娄县。”门随改称娄门。


　　


　　古城墙修复术


　　　　古城墙修复术


　　来到一座城市，当站在高高的城墙下，你会有怎样的内心触动？古城墙，牵连着一座城池的历史命脉，是默默守护古城文化的外衣，虽几经沧桑，却始终存在着。


　　记者 陶瑾


　　古代的中国，建有大大小小的城墙数千座，城墙，稳固地屹立在那儿，不免让人心生一丝敬畏。记者了解到，苏州将对古城墙进行试点修复保护工程，计划分平门段、阊门北码头段和相门段实施。这三段的修复采用传统的材料、工艺，抑或现代化手段，里头的学问大着呢！


　　　　回顾以往的修复秘籍


　　历史上，苏州城墙几经修补，进入上世纪80年代，苏州又开始对保护城墙予以重视，修复、重建工作从未停过。


　　城墙的构造可不简单，城楼、水陆城门、马面、城垛、墙身都是必不可少的元素，过去城墙用土修筑，依靠条石和泥土一层一层向上垒。为了牢固耐久，还特地加入了大量石灰、明矾和糯米，据说坚固度可与混凝土相媲美。苏州市文物古建筑工程有限公司经理范兴根介绍，梯形的城墙最下面是2～3米的墙基，上面会堆砌一些青砖，墙体非常宽大，需要填充大量土。


　　据了解，金门在民国时期修复过，1985年又重建了盘门门楼，2002年恢复了老阊门，后重修了胥门古城。大部分修复工程采用的是传统工艺，参考史书上记载的明清时城墙的式样与尺寸，恢复一些基本的结构，如城垛上安置双箭孔，还原古代军事需要。范兴根回忆道，“我参与了一部分胥门城墙的工程，03年重修了胥门城门至沧浪少年宫段，当时被挖出的古城墙外部是明代为加固城墙而修筑的。我们在条基底上镶入钢筋混凝土，部分用泥土和石灰打造，并用花岗石做墙基、青砖为墙体。”“事实上，以前的青砖都是定点烧制的，并一一编号，在实施胥门工程时，采用了许多仿古材料，所用的花岗石大多是从四处搜集来的老石头，而青砖早已不见踪迹，我们就按照明代的样式去烧制，尽可能恢复历史风貌”，范兴根从专业的角度指出。


　　　　对现状下城墙的总体设计原则


　　目前，盘门和胥门可以说是苏州修葺一新的两座城门了，而刚刚敲定设计方案的平门段和阊门北码头段，预计九十月份可以动工。


　　据悉，平门段几乎找不到原有的墙体，需要重建，西起惠济桥，过平门桥，东至齐门路，长度为2170米。阊门北码头段情况就有些复杂，城墙总长度为465米，其中遗址部分267米，无遗址部分198米，修复总长355.48米，新建总长109.52米。而相门段城墙修复利用方案正在编制中，目前已公布了选址范围，总占地面积3.2万余平米，从相门桥西北堍，向北延伸至振亚丝织厂地块。


　　苏州园林设计院有限公司副院长谢爱华表示，前几年的修复规模不如这次大，虽然采用了现代化技术手段，但也要保证用现代方式去符合古建筑的形式关系。“我们没有把这项任务当成老古董在建，是放在现当代环境中考虑的，既要依照旧时的风貌，也对施工工艺、审美概念赋予一定的现代理念。”


　　记者了解到，平门段城墙位于火车站南侧，隔着护城河与火车站南广场遥遥相望。它将从景观角度设计，成为南广场的重要对景。而城楼部分会按传统古建筑形式，经过反复试验，计划要达到精品水准。“新”城墙不仅在向外人展现苏州古城的怀旧风格，突出苏州的符号和元素，也为市民提供了新的游览、休闲、观光场所。而阊门北码头段是按照文物性质去修复，以保护遗址为主，保留城墙的原形制、原结构，尽可能采用原材料和传统工艺。靠近阊门部分进行新建，其余按修复原则处理。而相门段则是在原城墙基础上的重建，并赋予时代功能。


　　　　三段城墙，三套不同的修复术


　　此次修复中使用的城墙砖尺寸为40公分×20公分，厚度为7公分，为了达到外观上的谐调，会采集一些老城砖和石料。首先平门段将采取虚实结合的方式，修复传统城墙、观瞻城墙等，谢爱华说，城墙会建成钢筋混凝土框架体系，墙体部分用砖，中间镂空，这样不仅造价会降低，也便于后续使用。


　　而阊门北码头段就没这么“安生”了，这段线路是从阊门城楼旁的变电站开始的，一直延伸出去465米。“我们会尽可能做到保护城墙的内涵，使遗址本身保持文物价值的真实性，当然也会保护城墙遗存的地域、空间环境。”计成文物建筑研究设计院有限公司董事长戈荣华坦言。


　　记者获悉，阊门北码头段的修复工程分四种，毛石城墙遗址部分：增加条石城砖，使露土高度控制在城墙顶面一米之内，进行绿化整理。砖石城墙遗址部分：整补城砖，使露土高度控制在城墙顶面一米之内，进行绿化整理。土堆遗址部分：增加覆土，外筑条石城砖，使露土高度控制在城墙顶面一米之内，增添绿化。无遗址部分：覆土，外筑条石城砖，使露土高度控制在城墙顶面一米之内，增添绿化。而关于相门段城墙的修复术，采用现代化工艺，同时将结合平江历史街区等旅游资源，创建苏州东部的文化旅游新地标。


　　范兴根多年从事文物古建筑的工程实施，对于修复过程中用的材料、工具了如指掌，“现代施工技术具备了一定的强度，是可以达到预期效果的，只是材质上有新旧关系，而且若全部采用传统工艺，不仅造价高，可能达不到城墙应有的设计裂度，就有隐患了。”范兴根肯定地说，苏州的古城墙正如一块大蛋糕，不能东一块西一块去“开发”，应当从整体上仔细规划。


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