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上海也曾是苏州的一个外港(原创)

热度 6已有 102 次阅读2019-3-17 12:31 |个人分类:历史档案|系统分类:原创博文 | 宽屏 请点击显示宽屏,再点击恢复窄屏 | 动漫全图 如只见部分动漫,请点击显示全图,再点击恢复窄图

      苏州的“大树底下种好碧螺春”战略如今已是家喻户晓,为人津津乐道,所谓“大树”,指的就是上海。不过,历史上,苏州也曾是上海的“大树”


  开埠前,上海只是苏州的一个外港。当时经海路运抵上海港的南北货物,还需再运至苏州后集散到长三角各地


  1843年11月17日,上海依约开放为商埠。当时的上海并不像后来人们叙述的那样,只是一个默默无闻的小渔村。事实上,早在此前的100年前,上海已发展成为中国东南沿海的重要商港了。


  明清时期的上海,有黄浦江、苏州河与太湖流域相联系,更兼港口自身优越的水文条件,很少会受到海潮和风浪的影响,因此成为太湖流域主要的出海口,商业贸易繁荣。根据乾隆年间撰修的《上海县志》,当时作为江海关的上海港已是舳舻相接、帆樯比栉的情景了。进出上海港的船只,有来自北方的山东、直隶(今河北),南方的浙江、福建,甚至广东。偶尔在港口还会看到东洋日本、朝鲜和西洋安南(今越南)、暹罗(今泰国)的商舶。


  尽管当时上海的商业堪称发达,但比起江苏布政使驻地的苏州,仍然是瞠乎其后。明清时期,苏州凭借着江苏省行政中心的地位与发达的内河航运条件,成为长三角地区的经济中心。当时有所谓“天下四聚”,指的就是京师(今北京)、佛山(广东佛山)、汉口(今武汉汉口)和苏州,由此可知苏州在全国经济中的地位。据美国学者墨菲估计,1843年,苏州的人口有50多万,仅次于当时的北京。唐至明清时期,苏州一直堪称中国最美丽、最繁荣之地,号称“富甲天下、绝冠中华”。苏州和以苏州为代表的江南体现着中国传统文化的极致。


  事实上,开埠前的传统经济时期,一方面,商品贸易的往来主要凭借内河航运;另一方面,行政中心对中心外其他地区的经济发展也有一定限制。这两方面在长三角的城市体系发展上,表现得最为鲜明:京杭大运河所贯穿的城市,除苏州外,镇江、扬州、杭州等地城市经济也十分发达,而这些经济发达的城市又无一例外的或是省会,或是府城。当时长三角地区形成了以苏州为中心、由各级行政中心构成的城市体系。


  在这样的情况下,上海作为一个普通县城,城市发展受到了极大的限制,只是苏州的一个外港而已。当时经海路运抵上海港的南北货物,还需再运至苏州后集散到长三角各地。


      1860年5月,大清东南的经济中心苏州城笼罩在一片末日的气氛中。太平军忠王李秀成的东征部队日益逼近,江苏巡抚徐有壬慌忙之下下令焚毁客商云集市场繁盛的金门、阊门一带,顷刻之间火光四起,散兵游勇乘机抢劫作乱,以至万千财富化为乌有,哭声震天。6月2日,苏州被太平军攻破。


  苏州的巨商富室们倒并没有坐以待毙,精明如斯,自然晓得最安全的门路--投奔洋人。他们纷纷怀抱巨资,携家带口逃往由英法联军协助保卫的上海,为上海带来了数以十万计的人口和巨额资本,极大助推了上海的城市发展


       太平天国战后东南财富遭受严重破坏,安庆、苏州、杭州都因此而衰落。不过,在这场浩劫中也有例外,那就是上海。因太平天国运动,上海从一个普通的滨海县城,迅速发展成为近代化的大都市,并取代苏州和杭州,成为江南新的中心城市和长江三角洲地区社会经济发展的龙头。


  长三角的城市随同上海一道被纳入到世界经济体系,形成了外向型经济。外向型经济的发展,一头连着出口的港口,另一头连着作为原料地和销售地的中国广大的内地。在这种情况下,地处江海之会的上海,地位不但没有削弱,反而得到了加强,原来经苏州集散的大宗货物,现在改由上海装运出洋。很快,到了19世纪60年代,随着上海港内外贸易规模的扩大与城市经济的发展,上海就取代了苏州,成为长三角的中心城市。


  外向型经济,使得内控型的行政功能渐渐地丧失了原有的作用。这时,长三角城市发展的动力取决于与上海联系的便利与否。无锡、南通看准了这一机遇,凭借着与上海便捷的交通,获得了发展的先机,首先形成了近代民族工业城市。而苏州、镇江、常州、南京、嘉兴、杭州也紧随其后,靠着原有的经济基础,加上与上海的便利交通,也发展成为经济兴盛的近代工商业城市。


  20世纪,近代交通的介入,再次重绘了长三角的城市版图:1908年沪宁铁路与1909年沪杭铁路的建成通车,加速了长三角地区城市与上海的联系。在传统的木船时代,从苏州到上海需要三天两夜方可到达;到了小火轮时代,则只需12个小时;沪宁铁路通车后,苏州人到上海,乘火车仅要一两个小时。铁路沿线的一些城市因此经济迅速起飞,另一些无法直接利用铁路的城市则走向衰落。长三角逐渐形成了以上海为中心的沿江、沿海和沿铁路线的城市体系。

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发表评论 评论 (7 个评论)

回复 华盛顿人 2019-3-17 19:52
早晚问题!
回复 寒冬开梅 2019-3-17 20:01
苏州历史上一直很发达. 但明清时期一直是高税区,清朝税收高达全国1/10.
回复 新鲜人 2019-3-18 17:55
没有太平天国,上海照样能发展其区位优势,及中西方文明结合之利。
回复 华盛顿人 2019-3-20 12:13
现在高铁苏州到上海只要30分种!
回复 疯疯颠颠 2019-3-20 13:47
符合事实! 太平天国重創了苏州.  现在的苏州因政治地位低, 过于靠近上海, 很难翻身! 现在苏州在江苏省内经济还是第一, 但从长远来看,南京前途更大.
回复 华盛顿人 2019-3-20 18:37
世界城市排名, 苏州下降,  南京,杭州都有提升!
回复 小康人家 2019-3-23 21:25
实事求是!

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