史丹福1億筆統計研究：美警交通攔檢 存在種族歧視

华盛顿人

　　記者張聲肇／綜合報導 2019年03月16日 06:02   世界日报


　　三年前，非裔海軍退伍軍人傑克遜(Richard Jackson)開車回芝加哥近郊住宅途中，一輛警車尾隨他到巷口，叫他停車受檢；警員先說他擋住警車因此攔下他，後來又說他在「暫停」標誌前未停車，把他攔截。


　　現年36歲的傑克遜對兩項指控都申訴成功，但如今想來，他認為一切都是因為「種族」歧視，「我不會輕易放過。」芝加哥警局不回應媒體詢問此事。


　　史丹福一項大型研究發現，由全美警方1億次交通攔檢資料顯示，攔檢理由確實存在種族歧視，黑人和拉丁裔美國人最常在證據不足情況下遭到攔檢，而較不常被攔檢的白人，經檢查後被發現擁有非法物品的比率較高。


　　這是分析了2011年到2017年之間，全美21州，包括加州、伊利諾、紐約、德州，和29大都市，包括紐奧良、費城、舊金山和明尼蘇達州的聖保羅市，所發現的「現象」。


　　研究人員說，美國警察每年攔檢次數約2000萬，大多數結果都安然無事，除了諸如南加州Walter Scott、辛辛納提州Samuel DuBose等警察開槍打死人的大新聞例外。這些新聞事件的死者碰巧都是黑人，也加深「種族」確實扮演了某些角色的懷疑。


　　芝加哥黑人要生活要開車基金會創辦人羅爾銳(David Lowery)認為警方根本就根據種族印象辦事，再者，開罰單、把人關進監獄，都與「錢」有關。「這絕不是為了交通安全這麼單純。」


　　18歲就從軍，現在當移民官的傑克遜自2016年那次之後，就沒再遭到攔檢了。他毫不後悔為了真相、為了自身清白提出申訴。


　　他說：「我為國家付出那麼多，幹嘛要讓他們踐踏我的權利？就算當時我被射殺，老實說，那就被殺吧，我就偏要保證，我的權利不遭受侵犯。」