美媒：“中国制造”终于敲开美国汽车市场大门

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参考消息网1月23日报道 日媒称，受以中国经济减速为开端的全球性股价下跌的连锁反应影响，2016年金融市场拉开了混乱的序幕。而原油价格又出现暴跌，跌破29美元。

据日本经济新闻网1月19日报道，东方航空1月4日发布公告，表示提前偿还了10亿美元的外币债务。这是担心由于人民币贬值造成偿还负担增加。同样的动向在外币债务较多的房地产企业等也相继出现。

报道称，以人民币加速贬值为导火索，上证综合指数较2015年底大幅下跌。金融市场不稳使中国经济减速和前景充满不确定性。尤为突出的是中国制造业的困境。显示制造业景气感的制造业采购经理人指数（PMI）持续释放出景气低迷的信号。

报道称，曾经对中国的快速成长构成支撑的制造业如今似乎成了“旧中国”的代表性存在。除了人工费上涨和设备过剩这一结构问题外，还面临着批发物价近4年同比下滑的通货紧缩压力。中国制造业的调整压力招致了全球性的资源价格下跌，美国加息也构成重负，资金回避风险。

报道称，如果中国政府通过巨额的财政支出来拉动需求，将导致低效率企业和产业继续存在，无法确保经济可持续增长。反而会导致无法应对市场变化的“僵尸企业”得以生存下去，很可能像泡沫破裂后的日本一样陷入长期的经济低迷，中国的政策人士抱有这样强烈的危机感。

报道称，中国领导层希望在放慢经济增长速度的同时确保稳定增长，“新中国”的萌芽也开始出现。网购以每年超过30%的速度增长，服务业在国内生产总值（GDP）中所占比重从1990年代初的30%左右提高至超过50%。中国领导层正在摸索向个人消费和技术革新起到拉动作用的增长模式转型。虽然中国经济出现减速，不过2015年的实际增长率仍保持在接近7%。

但是，由于对其他产业的波及力以及订单等显示经济前景的指标众多，对市场影响力巨大的“主角”仍是制造业。席卷制造业的低迷导致对经济整体的不安出现升温，金融市场这面镜子强烈反射出“中国风险”。

报道称，如果中国经济减速和市场的动荡持续形成共振，踏步不前的日本经济也将被压低。

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资料图片：1月份中国官方制造业PMI两年多来首次出现萎缩。