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德国之声:运牛船在东中国海沉没 42名船员失踪

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发表于 2020-9-3 20:28:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
  一艘从新西兰驶往中国京唐港的运牛船在东中国海发生沉船事故,42名船员失踪,5800多头牛被海水卷走。一名获救的菲律宾船员表示,货轮在被海浪颠覆沉没前,一个引擎已失灵。

  

  一名落水船员被日本海上自卫队快艇救起


  (德国之声中文网)据报道,日本海上保安厅9月2日凌晨1时45分左右,接获一艘搭乘43名船员的货轮从奄美大岛以西东中国海发出的求救讯号。


  该巴拿马籍货轮名为Gulf Livestock 1,船上运载了5867头牛,8月14日从新西兰的纳皮尔(Napier)出发前往中国,原本预计9月3日抵达中国京唐港。事发时,台风美莎克正掠过该海域。


  日本海上保安厅派出船只和飞机前往事发海域,迄今搜救到一名菲律宾船员。该船员45岁,名叫艾德瓦罗多(Sareno Edvarodo),是一名大副。日本海上保安厅的一名发言人援引艾德瓦罗多表示,货轮在被海浪击中并倾覆沉没前,一个引擎已经失灵。船员被要求穿上救生衣。艾德瓦罗多当时跳入海中,在获救前,他没有看到别的船员。


  据悉,船上共有39名菲律宾籍船员、两名新西兰船员和两名澳大利亚籍船员。日本海上保卫厅已派出三艘船只、5架飞机和两名潜水员继续搜救。菲律宾政府表示,正在和日方进行协调。


  Gulf Livestock 1号牲畜运输船长约139米,船舶吨位为11947吨,于2002年建造,悬挂巴拿马旗,轮船运营商是迪拜航运公司Gulf Navigation Holdings PJSC。


  活牲畜出口风险


  新西兰动物保护组织SAFE指出,这起悲剧让人们看到活牲畜出口的风险。该组织负责人之一马克多纳德(Marianne Macdonald)表示:这是一场真正的危机。我们的心与失踪船员的家属在一起。但许多问题仍未得到解答,包括为什么继续允许这样的交易。”


  在发生大量动物运输途中死亡的事件后,新西兰去年开始对活牲畜出口进行评估。去年,该国活牲畜出口额为5400万新西兰元。新西兰第一产业部表示,在发生Gulf Livestock 1失踪事件后,已暂停批准活牛出口申请。


  乐然/苗子(路透社等)


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