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記者陳文迪/佛州報導 2019年01月24日 06:02 世界日报

SGA及NCSC呼籲改善道路安全設計,提升行人安全的海報之一。(取自報告)

行人死亡事故逐年增加,尤以2016及2017年為最。(取自報告)
美國智能成長(Smart Growth America, SGA)及全國完整街道聯盟(National Complete Streets Coalition, NCSC)23日發布「2019道路危險設計報告」(Dangerous by Design 2019),佛州街道最不安全,全美行人最危險排名第一,前十名危險都會區佛州占八席,奧蘭多第一,是全國最嚴重的行人死亡城區。
研究人員根據2008年至2017年死亡碰撞事故的數據分析,訂出行人危險指數(Pedestrian Danger Index),對每個都會區進行排名。該段時間內,全國有4萬9340名行人和非駕車者死亡,佛州地區死亡5433人,其中超過35.52%,1930人的死於奧蘭多、岱通納海灘、墨爾本和湖地、坦帕灣等大都會及周邊地區。佛州行人危險指數182.0最高,平均年度每10萬人死亡事故比率2.73;2008至2017年行人死亡數最多的是加州,有7127人,排名第16,危險指數68.2,死亡事故比率為1.84。
根據研究,致命的行人車禍,最多發生在低收入社區,受害者主為有色人種和老年人。儘管新車款已增配更安全的設備,但數據顯示,在過去十年中,行人受傷增加了35%,而2016年和2017年是自1990年以來最致命的年分。
根據2019行人危險指數,佛州最危險的步行都會區包括:奧蘭多-奇士美-山佛(Orlando-Kissimmee-Sanford)以313.3居冠,是全國唯一超過300指數的都會區,2至6名依序為戴爾通那-岱通納海灘-奧蒙海灘(Deltona-Daytona Beach-Ormond Beach),棕櫚灣-墨爾本-泰塔斯維爾(Palm Bay-Melbourne-Titusville),北港-沙若蘇打-步雷德登頓(North Port-Sarasota-Bradenton),湖地-冬港(Lakeland-Winter Haven),傑城(Jacksonville);8及9為珊瑚角-佛麥爾斯(Cape Coral-Fort Myers),坦帕-聖彼得堡-清水(Tampa-St. Petersburg-Clearwater);邁阿密-勞德岱堡-西棕櫚灘(Miami-Fort Lauderdale-West Palm Beach) 第14名。2008至2017年行人死亡事故人數大邁阿密區最高達1549人,坦帕灣區900人,大奧蘭多區656人。
研究人員建議政府將更多資金用於改善道路、及街道設計標準。完整的Dangerous by Design報告網址:
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