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法广: 纽时调查起底赵小兰家族 环时解读称暗指赵“通中”

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发表于 2019-6-5 09:02:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  作者 夏榕发表时间 05-06-2019 更改时间 05-06-2019 发表时间 13:45   法广

  

  美国交通部长赵小兰和中国总理李克强会面的资料图片路透社图片


  纽约时报日前披露赵小兰家族在中国的政经网络。据该报记者调查发现,赵氏家族的掘金之路与中国息息相关。纽时称,该家族在几十年前就与江泽民往来密切。而作为美国交通部长,赵小兰与福茂的家族联系以及她在中国的关系引发了伦理质疑。此报道引起中国官方的重视,环球时报4日登文说,这篇本来不该与咱中国人有啥关系的报道,却因为纽时奇葩的报道方式,反而给人造成了一种赵小兰似乎在“私通中国”的感觉…… 而赵小兰本人也立即驳斥称:“我的家人都是爱国的美国人,过着一种有充实目标的生活,对这个国家贡献良多。”


  纽时报道说,交通部长赵小兰是特朗普政府中负责监管航运业的最高官员,同时也是中国政府的座上宾。然而,在太平洋两岸,赵家都不是等闲之辈。其麾下的家族航运企业福茂集团,与中美经济和政治权贵都有着密切联系。


  纽时进一步指出,作为一个美国家庭,赵家在中国的势力大得不寻常。赵家的大家长赵锡成与江泽民过从甚密,北京的产业政策使其在中国赚得盆满钵满。多年来,赵小兰一直在利用自己的影响力为家族生意站台;赵家的财富也让赵小兰的丈夫、参议院的多数党领袖米奇·麦康奈尔(Mitch McConnell)受益颇丰。


  纽时调查还发现,在赵小兰的执掌下,交通部一度试图削减美国船只运营经费预算,并缩减新船的购买计划,引发了两党对特朗普政府对航运业承诺的质疑。而另一边,赵家却在中国建立了培养海员的奖学金,还捐赠了一台轮船模拟器。据反腐专家提出,当一个家族与一个战略对手政府有着如此深重的联系时,你很难知道,在就相关政策作出判断或提议时,那些联系会不会产生影响。


  报道又称,赵小兰在中国的关系还引发了伦理质疑。在任命听证会上,赵小兰没有提及她的家族与中国航运业的广泛联系,也没有披露其曾在中国获得的荣誉。


  不过,美国交通部发言人否认存在任何利益冲突,称赵小兰的“家族生意不属于挂美国国旗的航运业务”。


  赵小兰的一名发言人3日也表示,当天刊载在《纽约时报》的头版文章纯粹是“一个谎言”;同时,赵小兰的先生参议员麦康奈尔亦称,这样的报道简直“漏洞百出”。


  隔天,这篇报道也引发中国官媒热议。环球时报文章写道:话说在2017年一次出访中国的公务行程之前,在美国特朗普政府担任交通部长一职的赵小兰,提出要带亲属去中国参加官方会面,并希望美国外交部门给安排。但这一要求却很快引起了美国其他官员的疑惑,认为她这么做不符合“职业操守”。但事情并没有就此结束,因为美国国务院里有人怀疑赵小兰是想利用自己的官方身份,为自己在美国航运产业做生意的亲属“行方便”,“以权谋私”。这也是《纽约时报》如今“扒皮”赵小兰的原因。


  环时文章续道,可在读完了纽时这篇报道后,赵小兰到底有没有“以权谋私”仍旧不清楚,但这已经根本不重要了,因为该报道让人惊讶地“发现”,这位出生台湾的美籍华人高管,居然在“私通中国”!


  值得玩味的是,读者也能看出环时文章特地用多个例子来反讽纽时记者对赵小兰“司马昭之心”!


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