(德国之声中文网)德国跑车制造商保时捷汽车公司也在尝试通过铁路运输服务其最重要的中国市场。据保时捷汽车公司一位发言人说,现在,保时捷汽车可以每周2次通过货运列车沿着"丝绸之路"运抵中国西南部城市重庆。每列火车最多可携带44个集装箱,每次最多可运输88辆汽车。从4月初开始负责组织该线铁路运输工作的德国奥斯纳布吕克赫尔曼运输公司的一位发言人表示,货运列车从德国不来梅港出发至重庆,全程总计11000公裡,途经波兰、白俄罗斯、俄罗斯和卡萨克斯坦等国家,运行时间18天。通过海运运抵中国,路程比铁路运输要远很多。此外与铁路运输相比,海运的时间至少要多3个星期。但铁路运输价格更贵,运输的车辆也太少。
与其它汽车制造商不同的是,保时捷不在中国生产,所以只能将所有汽车出口到中国。赫尔曼运输公司称他们也为其它汽车制造商将汽车通过铁路出口到中国。戴姆勒汽车公司的一位发言人说,其公司也采用了铁路运输这一试点工程,但是汽车和零部件通常还是通过海运抵达中国。
"新丝绸之路"包括的不仅是一条欧中铁路运输线,而是中国致力于在沿线修建海港、公路、铁路和其他基础设施的一个宏伟计划,其目的是在中国与世界其它国家和地区之间开设一条新的贸易通道。但是中国的这一宏伟计划在国际上引起议。
生日快乐:保时捷迎来七十大寿!保时捷的诞生事情的开始是这样的:1948年6月8日,356型一号跑车终于获得了行车许可证。这也是第一部以保时捷冠名的跑车。于是,这一天就被看作是保时捷的诞生之日。五十年后,“一号”跑车在一次托运时,不幸从数米高处坠地。几经修缮之后,现在这部老爷车已经成了斯图加特保时捷博物馆的镇馆之宝。