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《金融时报》:特斯拉为上海超级工厂从中国融资16亿美元

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发表于 2019-12-28 10:05:04 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 大千世界 于 2019-12-28 10:09 编辑

  特斯拉宣布与多家中国银行达成总额90亿元的定期贷款及总额22.5亿元的无抵押循环贷款,为上海超级工厂提供融资。



  2019年12月27日 16:57 英国《金融时报》 瑞恩•麦克莫罗 北京报道


  特斯拉(Tesla)已从一家由政府支持的中国银行组成的财团获得了112.5亿元人民币(合16亿美元)的廉价新融资。目前,特斯拉的上海超级工厂正加紧生产其面向大众市场的Model 3轿车。

  这家电动汽车制造商期望这家新工厂能为庞大的中国汽车市场提供供应,同时避免运输费用和关税不确定性。在今年美中针锋相对的关税战中,关税不确定性已迫使特斯拉反复提价和降价。

  这家新上海工厂的建设工期之短创下了纪录——今年1月破土动工,11月中国政府批准特斯拉进行大规模生产。分析师表示,该工厂将使特斯拉Model 3轿车的生产能力增加一倍。

  特斯拉宣布已与4家中国银行达成协议,以工厂与土地为抵押,获得了90亿元人民币的定期贷款,为上海工厂的建设和生产提供融资,另外还有一笔22.5亿元人民币的无抵押循环贷款。

  这家汽车制造商用部分本次贷款偿还了之前将于明年到期的35亿元人民币贷款。

  分析师表示,从政府支持的银行贷款有优惠条件——这些人民币贷款的利率低于中国央行的市场利率,而美元循环贷款的利率为伦敦银行同业拆借利率(Libor)加0.8%。相比之下,根据彭博(Bloomberg)的数据,特斯拉2025年到期债券收益率为5.8%。

  北京精品投行香颂资本(Chanson & Co)的执行董事沈萌表示,多数中国企业借款的利率都高于中国央行的市场利率。他补充道:“在贸易战和经济疲弱之际,政府赋予了特斯拉项目很大的象征意义。”

  特斯拉位于上海的工厂是其在美国以外地区的第一个生产基地,也是中国首家由外国企业全资拥有的汽车工厂。

  特斯拉获得了充足的政府资金,这与中国数十家电动汽车初创企业资金紧张的情况形成了鲜明对比。在今年夏天电动汽车的消费补贴取消后,这些初创企业在艰难地筹集新的资金,同时还面临着电动汽车需求不断下降的局面。

  今年11月,新能源汽车(包括混合动力汽车和电动汽车)的销量同比下降了43.7%,而10月份时这一销量同比下降了45.6%。

  这对特斯拉来说可能是个问题,因为它计划下个月开始出口汽车。

  “汽车市场放缓是个不确定的因素。”咨询公司Sino Auto Insights的董事总经理涂乐表示,“至少短期内,这不会对它们造成影响,因为它们将在未来6个月内提高产量。”

  唐•温兰(Don Weinland)香港补充报道

  译者/何黎



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一直被朋友称为小博士。其实就是书读得多一些而已。
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