腾讯 2015-12-08 10:1
2015年上半年,英国《经济学人》智库发布了“全球生活成本调查”,该调查以纽约为基准比较了全球133个城市的生活成本,中国城市排名表现不一,上海位列中国大陆生活成本最贵城市,其次分别为:深圳、大连、北京、青岛、苏州、广州和天津。 调查显示,消费需求疲软导致了中国部分城市的生活成本不变或下降,例如中国最贵的城市上海生活成本下降,目前生活成本低于纽约。尽管如此,上海依然是生活成本相对昂贵的城市,排在全球第24位。 谈到生活成本,对于上班族来说,上班成本是其中最重要的一部分。某网站日前调查了关于“早午餐花费”、“交通费”、“路程”、“上班时长”等等与上班相关的问题,得到一些有趣的数据,让我们一起来看一看,算一算上班到底需要多少成本! 钱都花在哪里了? 算算你一天的成本开销 别以为上班只是赚钱,你有没有关心过上一天班到底需要开销多少呢? 早饭:九成人花费在10元以内,70后吃得更贵些 调查显示,62%的人早饭只花5元以内,28%的人早饭花费6-10元。相比80、90后, 70后更愿意在早饭上多花点钱,吃得贵一些:8%的70后早餐花费在10元以上,比80后高了5个百分点。 午餐:六成人搞定午餐需要15元,男性比女性更节约 调查显示,超过八成受访者表示自己的一顿午饭花费在20元内,有60%的人表示15元可以搞定午餐,而有18%的人表示他们的午饭花费在16-20元之间。 虽然自带午饭的人群中女性居多,但不带饭的女性比不带饭的男性吃得更贵。在不带饭的人群中,有28%女性午餐开销在15元以上,比男性高了5个百分点。 交通费:过半人群每天交通费不超5元,住得近是王道 除了吃以外,上班的另一项重要开销就是——交通费!调查显示,八成多人群每天交通花不超过10元,这其中包含了50%的人群交通花费在5元以下,32%的交通花费在6-10元。大家能这么节约的主要原因是:大部分人选择公共交通作为上下班工具。本次调查显示,66%的人以公共交通为主要上下班工具,仅有9%的人开车上班。 网友“孝孝”表示,开车上下班开销太大,一不小心半月的工资就没有了。他算了一笔账,开私家车燃油费每月需要800元,再加上保养费、维修费、停车费、保险费等等各种费用,2000元“铁板钉钉”地花出去了,买得起车但养不起。而坐公共交通就不一样了,以每天10元计,每月也就300元到顶了。坐公共交通能省下那么多钱,一年就有上万元,积少成多万岁! 当然选择乘坐公共交通上下班的人还不是最节约的,骑自行车或者步行上下班才是真正的“省王”。有网友算了一笔自己自行车出行的账:普通的自行车400元,一年骑下来会遇到换轮胎、零件修修补补的时候,这方面消耗大约100元,一辆自行车能使用5年,消耗就是 400+100×5=900元。平均分摊到每月才75元的开销,分摊到每天才2.5元!真真是节约到家了! 还有人能每天步行上下班,美其名曰“节约减肥”,我们只能说这是个别“拉仇恨”的案例了。结论是:无论骑自行车还是步行上下班,住得离公司近才是关键! “两贴”福利 63%的人既无车贴也无饭贴 某网站在网上针对各种福利发布过调查,结果显示白领对于车贴、饭贴这一类补充福利关注度很高,仅次于三金和年终双薪,排在第三位。但是现实是残酷的,本次上下班成本调查显示:63%的受访者与“两贴”绝缘——既没有车贴也没有饭贴。而当我们对车贴和饭贴进行更深入的调查时,数据显示:33%的受访者表示有饭贴,13%的受访者表示有车贴,相对来说公司发放饭贴的更多一些。 调查还显示,有饭贴的人中,饭贴在200元以内的占了54%;饭贴为201-400元的占了36%;饭贴400元以上的仅占9%。享受到车贴的幸运儿中,车贴在300元以内的受访者占78%左右。 实际上,车贴或是饭贴都属于公司福利。公司的福利费用没有统一标准,从几百元到几千元不等,不同公司,不同行业,不同职位,对于金额也不各相同。如果工作业务并不是经常跑外勤的,那么车贴会很低甚至是没有,而大部分的销售会有车贴这样的福利。有些企业,甚至会把贴补费用与员工业绩挂钩,比如说:每月业绩完成量,按完成的业绩提取比率,来决定相应能拿车贴和饭贴。
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