英国《金融时报》：巴基斯坦新政府对中巴经济走廊产生...

小康人家

　　巴方官员称，上届政府在同中国展开谈判时“没有做好功课”，结果让步太多。中国外长王毅否认走廊项目加重巴方债务负担。


　　

　　2018年9月10日 06:04 英国《金融时报》 吉密欧 ， 桑晓霓 ， 法尔汉•博哈里 伊斯兰堡报道

　　巴基斯坦拟重审或重新谈判在中国“一带一路”倡议(BRI)下达成的协议，从而加入越来越多国家的行列，这些国家都在质疑其参与北京方面标志性基础设施投资计划的条款。


　　巴基斯坦部长级官员和顾问们表示，该国新政府将重审“一带一路”投资项目，并重新谈判10多年前签署的一份贸易协定；巴方现在称，该协定不公平地让中国企业受益。


　　所涉项目是620亿美元中巴经济走廊(CPEC)计划的一部分。在寻求沿着古丝绸之路连接亚洲与欧洲的“一带一路”倡议中，中巴经济走廊是遥遥领先的最大和最雄心勃勃的组成部分。


　　这些项目包括巴基斯坦南部海岸瓜达尔港的大规模扩建工程，以及公路、铁路，还有价值300亿美元的发电厂。


　　“上届政府在同中国就中巴经济走廊展开谈判时做得不好。他们没有做好功课，没有正确地进行谈判，结果拱手让出了很多，”负责商贸、纺织、工业和投资的巴基斯坦内阁成员阿卜杜勒•拉扎克•达乌德(Abdul Razak Dawood)表示。“中资企业获得了税收减免，很多减免，在巴基斯坦享有不应有的优势。这是我们正在关注的情况之一，因为让巴基斯坦企业处于劣势是不公平的，”他对英国《金融时报》表示。


　　周末访问伊斯兰堡的中国外交部长王毅表示，北京方面可能对重新谈判2006年中巴贸易协定持开放态度。“走廊项目并没有加重巴方的债务负担，”他表示。“这些项目陆续建成运营，将释放应有经济效益，给巴方带来可观经济回报。”


　　但是，在伊斯兰堡方面产生疑虑之前，“一带一路”倡议——在很多人看来，它是中国国家主席习近平扩大北京方面全球影响力的努力——近期还遭遇了其他挫折。马来西亚、斯里兰卡、缅甸等国家的政府都已对中国“一带一路”贷款和投资的沉重条款表达保留意见。


　　前板球明星伊姆兰•汗(Imran Khan)上月当选巴基斯坦总理，他已成立一个九人委员会来评估中巴经济走廊项目。


　　身为委员会成员的达乌德表示，该委员会将于本周首次开会，并将“通盘考虑中巴经济走廊——梳理所有效益和负担……我认为我们应该把一切都搁置一年，以便我方好好决策。也许我们可以把中巴经济走廊再延后五年左右。”


　　汗政府的另外几位官员和顾问也认为，延长中巴经济走廊贷款的期限，并延长项目的时间框架（而不是彻底取消项目）是比较可取的选项。


　　巴基斯坦正深陷一场金融危机，必须在未来几周内决定是否向国际货币基金组织(IMF)请求30年来第13次纾困。目前巴基斯坦卢比所受的压力使偿还外币债务更加艰难。


　　巴基斯坦新任财政部长阿萨德•乌马尔(Asad Umar)告诉英国《金融时报》，他正在评估一项让伊斯兰堡方面避免求助于IMF的计划；接近政府的多名人士表示，该计划将涉及由中国，也许还有沙特阿拉伯，提供新贷款。


　　伊斯兰堡方面重新思考之际，习近平加强了他对日益有争议的“一带一路”倡议的承诺。上周他在一个纪念“一带一路”倡议提出5周年的活动期间表示，该倡议得到的普遍支持印证了“构建人类命运共同体”的中国理念。


　　译者/何黎