防失速系統失靈警示燈 改列波音737 MAX標配

大千世界

　　中央社 紐約21日綜合外電報導 2019年03月22日 08:12

　　

　　印尼獅航去年10月因防失速系統失靈，造成致命空難。 路透


　　有鑑於印尼獅航去年10月因防失速系統失靈，造成致命空難。業界消息人士今天透露，波音737 MAX客機將把原本屬額外選配的防失速系統失靈警示燈，列為標準配備。


　　波音這項決定是為了因應旗下737 MAX機型5個月內接連在印尼和衣索比亞失事，導致壓力排山倒海而來。有關單位針對波音安全認證流程展開調查，也動搖外界對737 MAX系列的信心；MAX系列攸關波音的未來。


　　匿名消息人士指出，這款安全「警示燈」將成為標配，也是波音未來幾天要向有關當局和客戶說明的諸多改良項目之一。


　　去年10月的印尼獅航（Lion Air）空難和本月10日衣索比亞航空（Ethiopian Airlines）墜機事件，2起事故共奪走300多條人命，2架空難班機均未安裝這種警示燈。


　　另一知情人士告訴法新社，擁有24架737 MAX 8的美國航空（American Airlines），先前採購737 MAX系列時為因應可能的失靈情形，都有選購警示燈；目前擁有最大737 MAX機隊的美國西南航空（Southwest Airlines），不但有選購警示燈，還加購「主飛行顯示器」（Primary Flight Display）。


　　這名業內消息人士也說，波音改良作業已進入最後階段，但是公司仍想確認這些步驟是否符合飛安單位和客戶期望。