中国将首次在美建高铁全程370公里 双方组建合资公司
中央财办今日召开中美经济合作通气会透露,中美将组建合资公司,建设并经营美国西部快线高速铁路,全程370公里,连通赌城拉斯维加斯到洛杉矶,这也是中国在美国建设的第一个高速铁路项目。
中国国家主席习近平将于9月22日-9月25日对美国进行国事访问。经贸合作是此次习近平访美的重要议题。
据悉,该高铁项目已经谈判多年,中方联合体在美国注册成立的中国铁路国际(美国)有限公司与美国西部快线公司9月13日签署协议,双方组建合资公司,建设并经营“西部快线高速铁路”。
该高铁从美国内华达州拉斯维加斯到加州胜利谷和帕姆代尔,最终到洛杉矶,全长370公里。预计工程于2016年9月开工。
今日通气会上还介绍了其他两个项目:
由中国机械设备工程股份有限公司与美国通用电气公司共同开发的非洲清洁能源项目。
该项目拟在肯尼亚大裂谷省得凯佩托地区建设60座1.7兆瓦的风力发电站,总装机容量达102兆瓦,项目计划投资3.27亿美元。
第三个项目是由中美企业共同投资设立的建筑节能基金项目。中方参加企业包括中国建筑总公司、中国工商银行、万科集团、浙江宝业集团、鼎晖投资等公司,美方参加企业包括华平投资集团、陶氏化学、通用电气、霍尼韦尔国际、高盛、黑石集团等公司。 中国高铁打造“走出去”亮丽名片 关注概念股
央视新闻联播17日消息,“自主创新锻造中国标准”系列节目今天播出《中国高铁:打造“走出去”亮丽名片》。
据悉,从2004年中国高铁发展路线图出炉开始,通过十多年的引进消化吸收再创新,中国已经掌握了高铁核心技术,能够自主研制高寒、高温、高原、特殊地形地貌下各类动车组列车,覆盖时速200公里至380公里各个等级。
目前我国高铁企业已在马来西亚、南非、土耳其、阿根廷等国家实现了从单一的“产品输出”向“产品+服务+技术+管理+资本”的全产业链输出和区域产业布局。从中标俄罗斯首条高铁的勘察设计,到与印尼、泰国、老挝以及非洲国家的高铁协议签署,已有近30个国家与中国洽谈高铁合作。
东方证券认为在国内需求稳定向上、海外“一带一路”项目不断推进的大背景下,高铁车辆产业链将迎来稳定成长的新阶段。主车厂中国中车在合并完成后正积极推动整合,未来降本增效、推动企业经营效益提升动力充足;零部件优质企业,如康尼机电、鼎汉技术等,受益于高铁核心部件国产化和后市场爆发,有望获得超越行业的增长速度。经过前期市场大幅调整,高铁产业链公司估值已经进入相对合理区间(优质零部件企业PEG《1),当前重点关注康尼机电、鼎汉技术和博深工具等。
康尼机电(603111):自动控制技术平台型公司,高铁+新能源汽车+工业4.0 三重风口。公司目前的主业轨道交通门系统未来2-3 年仍然可以支撑公司高速增长;进军新能源汽车和工业4.0 两大新兴市场将打开公司更为广阔的成长空间。
鼎汉技术(300011):“从地面到车辆,从增量到存量”,打造轨道交通行业的“博世”。本部内生增长稳定,新产品与新业务模式双剑合璧,;外延式扩张坚定推进,已经形成“高铁+地铁”的强势平台。
中美将成立高铁项目合资公司 8股或受益
9月17日讯,据外媒报道,中美将成立高铁项目合资公司,将达成美国高铁项目的协议。据中央财办副主任舒国增表示,美国的高铁项目将在2016年9月份启动。
相关高铁概念股有望受益,关注晋亿实业(601002)、泰和新材(002254)、太原重工(6001699)、高盟新材(300200)、东方雨虹(002271)、银江股份(300020)、特锐德(300001)、晋西车轴(600495)等。
晋西车轴(600495):公司具备国内乃至亚洲最大规模的车轴生产能力,目前半精轴和精轴产能已达到20万根/年与13万根/年,是国内外市场车轴产品最有影响力的供应商,目前在铁路货车车辆、轮对以及摇枕、侧架和转向架等其他铁路产品方面也形成了较为突出的产能。
晋亿实业(601002):公司不仅是国内唯一具备生产全套高铁扣配件生产能力且全部获得铁道部认证的生产企业,而且也是国内唯一能够同时提供时速250和350公里高铁扣配件的生产企业。公司提供的高铁扣配件系统不仅所有配件都是自己生产,而且还与国内其他相关企业建立良好的供货协作关系
。 晋亿实业:紧固件为基,五金O2O打开成长空间
晋亿实业 601002 机械行业
研究机构:国泰君安证券 分析师:黄琨,吕娟,王浩 撰写日期:2014-10-09
投资要点:
首次覆盖,给予增持评级。预测公司2014-2016年EPS分别为0.23、0.29、0.34元,复合增速48%。参考铁路设备及物流行业相关6家可比上市公司估值水平,考虑公司自动化仓储物流业务和现代化五金物流业务才刚刚起步,未来具备良好的发展前景,我们认为可以给予公司相对于行业可比公司一定的PE溢价,给予目标价14.50元,对应2015年50倍的PE。