世界首创！时速350公里的高铁将从汕头湾海底驶过

寒冬开梅

　　2020-08-03 08:09:51　　来源: 侨报网综合　编辑: 王丹

　　【侨报网综合讯】近日，汕汕铁路（汕头汕尾铁路）汕头湾海底隧道迎来“第一炮”，世界首座设计时速350公里单洞双线高铁海底隧道正式进入实质性施工阶段。


　　


　　隧道进口爆破现场（图片来源：中国铁路微信公众号）


　　综合中国铁路微信公众号消息，汕头湾海底隧道位于广东省汕头市，在汕头海湾大桥下游妈屿岛与德洲岛之间下穿汕头湾，隧道全长9781米，是汕汕铁路全线控制性工程。


　　汕头湾海底隧道在8度地震区穿越17条断层破碎带，其中8条为活动断层，为全球水下隧道之最。


　　该隧道大部分位于高水压风险区域，最大水压可达0.97兆帕，水在这样的强压力下，可形成高达97米的水柱，创中国水下隧道之最。


　　由于隧道建设环境严苛、工程地质及水文地质条件复杂、施工风险高，同时受到工期制约，该隧道在不同段落共采用了6种工法进行施工，在全球水下隧道、铁路隧道超大直径盾构隧道领域实现了多方面突破。


　　


　　汕头湾海底隧道平面图（图片来源：中国铁路微信公众号）


　　据悉。汕汕铁路将与建设中的广汕铁路相接，将广州与惠州、汕尾、汕头等城市紧密地联系在一起，同时连接厦深、赣深和广深等铁路，建成后将助推粤东地区的振兴发展，推动广东省经济均衡、协调发展，共同构成东南沿海新的高速铁路大能力客运通道。（完）